項(xiàng)目描述

臺(tái)北捷運(yùn)目前主要使用的是中運(yùn)量列車(chē)和高運(yùn)量列車(chē)。中運(yùn)量列車(chē)編制為兩輛一對(duì)，一對(duì)共用一個(gè)編號(hào)，兩對(duì)共四輛為一列，非固定編組（不一定連號(hào)）。而高運(yùn)量列車(chē)的編制為三輛一組，兩組共六輛為一列。臺(tái)北捷運(yùn)在跑板橋–南港路段采用了高容量的301型電聯(lián)車(chē)，于2011年開(kāi)始進(jìn)行車(chē)輛的翻修，新增了CCTV閉路電視系統(tǒng)和火警偵測(cè)系統(tǒng)。

在CCTV閉路電視系統(tǒng)中，每節(jié)車(chē)廂內(nèi)安裝4臺(tái)攝像機(jī)，監(jiān)控整個(gè)車(chē)廂的情況；另外，車(chē)廂內(nèi)還安裝4個(gè)緊急對(duì)講機(jī)，并且在緊急對(duì)講機(jī)處安裝攝像機(jī)，當(dāng)乘客有緊急情況按下對(duì)講機(jī)和司機(jī)通話(huà)時(shí)，攝像機(jī)會(huì)拍攝并記錄當(dāng)時(shí)的畫(huà)面和對(duì)話(huà)過(guò)程。駕駛室處安裝監(jiān)視屏幕，可分割成四個(gè)畫(huà)面輪播來(lái)自車(chē)廂內(nèi)攝像機(jī)傳送回去的畫(huà)面；一旦緊急對(duì)講機(jī)啟動(dòng)，監(jiān)視屏幕需自動(dòng)切換到對(duì)應(yīng)的畫(huà)面。而駕駛室的室內(nèi)和室外再分別安裝一臺(tái)攝像機(jī)，分別拍攝駕駛員的情況和車(chē)外軌道的運(yùn)行情況。

系統(tǒng)需求

• 所有視頻畫(huà)面支持分辨率640 x 480 @ 10 FPS，存儲(chǔ)需滿(mǎn)足7 x 24小時(shí)不間斷運(yùn)行

• DM1車(chē)廂網(wǎng)絡(luò)硬盤(pán)錄像/播放機(jī)作為視頻系統(tǒng)的主控單元，除視頻錄制外，還具有視頻畫(huà)面調(diào)閱功能，需支持SATA II大容量硬盤(pán)；具有多種接口，支持DI連接車(chē)廂的煙霧探測(cè)器

• T、M2車(chē)廂網(wǎng)絡(luò)硬盤(pán)錄像/播放機(jī)主要用于車(chē)廂視頻錄制，提供硬盤(pán)擴(kuò)展接口

• 每節(jié)車(chē)廂安裝8臺(tái)攝像機(jī)，需通過(guò)視頻服務(wù)器接入列車(chē)CCTV閉路電視系統(tǒng)

• 所有產(chǎn)品需為車(chē)載專(zhuān)用產(chǎn)品，具備抗振/抗沖擊的車(chē)載相關(guān)認(rèn)證

Moxa解決方案

客戶(hù)在每節(jié)車(chē)廂采用了一臺(tái)TN-5516網(wǎng)管型以太網(wǎng)交換機(jī)，作為視頻數(shù)據(jù)通訊的傳輸網(wǎng)絡(luò)。為了將每節(jié)車(chē)廂中的8個(gè)攝像機(jī)的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，每節(jié)車(chē)廂采用了2臺(tái)VPort 364工業(yè)級(jí)4通道H.264/MJPEG視頻編碼器，將攝像機(jī)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)在通訊網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行傳輸，直至車(chē)頭的駕駛室進(jìn)行視頻畫(huà)面的顯示。車(chē)頭/車(chē)尾的駕駛室內(nèi)各安裝一臺(tái)VPort 364，接入駕駛室內(nèi)的攝像機(jī)和室外監(jiān)測(cè)軌道情況的攝像機(jī)，這樣就將整個(gè)系統(tǒng)中所有的攝像機(jī)都接入工業(yè)以太網(wǎng)絡(luò)，便于數(shù)據(jù)的傳輸和記錄。因?yàn)門(mén)、M2車(chē)廂內(nèi)的視頻錄像/播放機(jī)只需進(jìn)行單一車(chē)廂的視頻記錄，但DM1車(chē)廂視頻錄像/播放機(jī)除此功能外，還需具備視頻調(diào)閱功能，也就是說(shuō)，其對(duì)于硬盤(pán)擴(kuò)展的需求會(huì)更高，因此在T、M2車(chē)廂內(nèi)，客戶(hù)采用了V2406-XPE車(chē)載工業(yè)計(jì)算機(jī)進(jìn)行視頻的錄制和傳輸，在DM1車(chē)廂內(nèi)則采用了支持2.5’’ SATA II硬盤(pán)接口的V2616-XPE車(chē)載工業(yè)計(jì)算機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)了在車(chē)頭調(diào)閱所有車(chē)廂內(nèi)視頻畫(huà)面的需求。

Moxa為臺(tái)北捷運(yùn)301電聯(lián)車(chē)的CCTV閉路電視系統(tǒng)提供了一個(gè)完整的解決方案，包括車(chē)載工業(yè)交換機(jī)、車(chē)載工業(yè)計(jì)算機(jī)和車(chē)載視頻編碼器，所有產(chǎn)品都具有EN 50155車(chē)載認(rèn)證，具備一定能力的抗振和抗沖擊，符合車(chē)輛應(yīng)用的需求。

Why Moxa

• 一體化解決方案，包含：車(chē)載交換機(jī)、車(chē)載計(jì)算機(jī)（視頻錄制和播放）、視頻編碼器，減少系統(tǒng)購(gòu)置和維護(hù)的成本，提高系統(tǒng)可靠性

• 所有產(chǎn)品均支持EN 50155車(chē)載應(yīng)用認(rèn)證，并提供5年*免費(fèi)保修服務(wù)

• 滿(mǎn)足客戶(hù)需求，并根據(jù)解決方案提供客制化產(chǎn)品和服務(wù)

• 在全球各大地鐵項(xiàng)目中出色的實(shí)際應(yīng)用和專(zhuān)業(yè)的網(wǎng)絡(luò)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)
  * 工業(yè)計(jì)算機(jī)提供3年免費(fèi)保修服務(wù)